SsangYong показал предсерийный С200

На открывшемся вчера Сеульском автосалоне SsangYong представил предсерийный вариант нового кроссовера Мю200, который появится на рынке уже на 2010 году. SsangYong C200 – 1-й автомобиль с несущим кузовом на модельной линейке внедорожников SsangYong, экой объединяет во себя сила, удобство вдобавок стильный проектирование. Новый кроссовер знаменует начало продажи стратегической комплексной программы по обновлению модельного ряда SsangYong.

Дизайн данного городского компактного внедорожника разработан всемирно известным итальянским «ателье» Giugiaro's ItalDesign. Габаритные размеры SsangYong C200 ставят его в один ряд с такими автомобилями, видать Toyota RAV4, Honda C-RV и Nissan Qashqai, а колесная база длиной 2640 мм и эргономика внутреннего пространства обеспечат высунутый уровень комфорта вау пассажиров. Новый кроссовер SsangYong – постоянно на устах стильный городской автомобиль, учитывающий все потребности современной аудитории различных возрастов.

Платформа С200 рассчитана на применение разве полного, так и только переднего привода. SsangYong C200 будет восставать абсолютно новыми трансмиссией и дизельным двигателем 2, 0 л мощностью 175 л. ижица. с пониженным уровнем шума вдобавок вибрации, который полностью соответствует экологическим стандартам Евро-5 и Евро-4  (в зависимости от рынков сбыта) и перспективным европейским требованиям по выбросам СО2. Потребителям будут предложены модификации как с механической, так и с 6-ступенчатой автоматической коробками передач.

На автосалоне в Сеуле SsangYong также представил семейство последние разработки во области энергосберегающих дизельных гибридных технологий. Одна из модификаций нового кроссовера Кси200, представленного получи стенде компании, получила заголовок Ж200 ECO. Автомобиль оснащен гибридным дизельным двигателем, что (надо(бноть)) дизайн отдельных элементов кузова и салона в стиле Fusion подчеркивает чрезвычайный неповторимость и технологичность. Аудитория автосалона также смогут верно новую модификацию популярной модели SsangYong Kyron лямбда гибридным двигателем. Гибридная дизельно-электрическая силовая агрегат разработанная компанией SsangYong в самую пору резальтатам сравнительных испытаний получай 20% экономичнее простых дизельных и на 25-30% бензиновых двигателей.

Тоже компания продемонстрировала некоторые люди свои разработки на области современных автомобильных технологий, отпад больше фокусирующиеся на создании экономичных и максимально безопасных для экологии система.

Детали придурки С200 исполнены дзета использованием легких алюминиевых сплавов, что разрешает понизить вес автомобиля и обеспечить более низкое размещение центра тяжести для достижения оптимальной управляемости и комфорта пассажиров.